朔州市工业和信息化局梁涛访谈：甲醇加注站建设工作方案背景？

朔州地区最近于清洁能源基础设施构建方面跨出关键一步，甲醇加注站的筹备规划正促使行业内对新能源交通网络予以广泛留意 。

建设目标与网络布局

朔州市规划借助新建、改建以及撬装这些方式，去构建能覆盖全市的甲醇燃料加注网络，这个网络会和甲醇汽车推广规模相互匹配，预计会分阶段来实施，在2025年之前达成核心区域的全面覆盖，依据市工信局投资科负责人梁涛所言上述举动的目的在于化解甲醇车辆燃料补给方面的痛点，为新能源交通工具的普及奠定基础 。

安全审批流程

完成用地规划，接着完成施工许可，随后完成消防验收后，项目才行交由市应急局进行安全条件审查。安全设施设计要委托拥有资质的单位去编制，经过审查了之后才能够施工。从2023年第三季度开始，应急管理部门便针对首批12个站点展开了专项审查，预计在年内做完全部安全许可审批。

现有站点升级路径

能够通过增项途径拓展甲醇业务的现有加油（气）站，其经营者要向市级应急部门递交危险化学品经营许可证增项申请，还要同步去办理建设工程规划许可。到现在为止，全市有8座加油站开启了改造程序，其中平鲁区的2座站点已经完成了设备更新。

企业内部站点规范

企业用于自身的甲醇加注设施需严谨地去履行好安全评价的程序，要委托专业的机构开展安全设施的设计工作，还要向自然资源的部门进行报建，从2024年开始，新兴建立的企业内部站点必须采用地埋式或者撬装式的设备，并且在投入使用之前必须经过应急管理部门的备案登记 。

部门职责分工

市工信局对建设专班工作进行统筹，通过此项统筹来协调解决项目推进中所遇的各类难题。商务部门为成品油分销体系规划给予参考依据来助力，行政审批局专门负责许可办理进程。自然资源局承担土地供应审批这一职责，市场监管局着重强化燃料质量方面的监管工作。应急管理局开展分级安全监管的具体实施行动，住建部门负责建筑施工安全方面的管理工作 。

县域实施机制

各县（区）的政府承担着属地统筹的责任，这就需要去制定具体的实施方案。朔城区、怀仁市等六个县级单位已然成立了专项工作组，明确了2024至2026年的建设时序。县级行政审批局负责营业执照增项的办理这一事项，以此来确保站点能够合法运营。

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