碳中和世界杯?先看北京冬奥如何把‘水立方’变成‘冰立方’,惊呆全球

“水立方”变成“冰立方”,老工业遗产化身“雪飞天”,氢能大巴车穿梭在赛场内外…… 2月18日,2022北京新闻中心举行美丽中国·绿色冬奥专场新闻发布会。

从水立方到冰立方,绿色改造藏着多少省钱妙招

可你或许会觉得, 举办大型赛事就该大规模地进行建设工程, 然而北京冬奥会却恰恰相反。水立方凭借可拆卸的架构, 仅仅花费5个月就转变成为冰立方, 节省了将近2亿元的新建费用。五棵松体育馆更是在6小时内就能达成冰球场与篮球场的转换, 这般“一馆多用”的聪慧想法, 让国际奥委会也是赞叹不已。牢记这个主要经验: 改造始终比新建要更加划算, 不但能节省预算, 还能够减少80%的建筑垃圾。

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老工业遗产变身雪飞天,废物利用也能玩出高级感

首钢滑雪大跳台“雪飞天”的选址, 设于那个废弃的钢铁厂处, 这一决定本身, 其实就是在节省费用开支, 设计师将原有的冷却塔以及烟囱予以保留, 使其转变成赛场独具特色的天然背景墙, 如此一来, 既能免去拆迁所需的费用, 又可为其塑造出绝无仅有的工业风格美学特质, 通过数据显示表明, 这样的改造模式, 相较于新建场地而言, 能够节约百分之四十的用地以及百分之六十的资金, 下次当你目睹老旧厂房时, 先别着急忙乱地拆除, 不妨好好思索一番, 究竟该如何使其实现“二次就业”呢。

氢能大巴车零碳排放,但背后有笔精明账

在冬奥会举办期间, 有八百一十六辆氢能大巴于赛场之间来回穿梭, 每日能够减少大约一点五吨的碳排放。或许你会认为氢能车价格太过昂贵, 然而北京却选择了更为明智的路线, 那就是不购买整辆车, 而是采取与车企合作租赁的方式, 在比赛结束之后车辆还能够投入到公交运营之中。这样一种“以租代购”的模式, 使得运维成本降低了百分之三十。请记住这一点, 并非所有绿色技术都需要自己进行买断, 共享经济同样能够应用于低碳行动当中。

微火取代熊熊大火,仪式感也能很低碳

在开幕式之上, 从往届的每小时把那5000立方米天然气予以消耗, 转变为仅仅使用0.5立方米氢气, 碳排放几乎是零。总导演张艺谋讲, 这个“微火”设计最开始被质疑不太够宏大, 然而最终变成了在全球引发热烈讨论的突出之处。这对我们起到提示, 若是像日常年夜饭把电磁炉拿来替代炭火火锅, 同样能够热气腾腾, 低碳并不等于要把体验去牺牲掉, 关键在于创新表达方式。

PM2.5五年降四成,空气治理有套组合拳

处于2017年至2022年期间的北京空气质量, 其中PM2.5从55微克/立方米降至33微克/立方米, 优良天数增加了62天。其发挥作用关键的并非单一技术, 而是“减煤+控车+抑尘”这三方面同时发力, 具体表现为全市燃煤锅炉均完成了改气, 5万辆柴油车已被淘汰, 工地扬尘被纳入到实时监控范围。这样一套组合拳成本是可控的, 并且效果十分显著, 适用于任何一座城市进行复制。

国际记者争相报道,但最值钱的是可持续遗产

外国媒体记者不但拍摄下了“雪飞天”所呈现出的极具工业特色与美感的画面, 还更加着重留意赛后的利用实施方案, 冰立方会朝着公众开放冰壶体验服务, 首都钢铁厂园区成功转变成为科幻产业汇聚的区域, 这些场地预估每年能够接待数量达300万人次的游客, 能直接创造出2万个就业岗位, 真正意义上的绿色智慧, 并非是耗费巨额资金去搞只会呈现一次的表演活动, 而是要令每一块场地都能够不间断地获得收益、持续不断地减少碳排放。

互动问题

要是把改造一个老旧设施的任务交由你来负责, 你会挑选哪种能达成既环保还实用目标的“零成本”创意呢? 欢迎于评论区去分享你的那些奇思妙想, 点赞数排在前三的网友将会获取一份环保纪念品!

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