身边经常会有很多朋友问我,平行进口渠道是不是都是特别昂贵的高档车辆。其实也并不完全是这样,还是有比较亲民价格的车型存在的,只是相对整个平行进口渠道来讲比较少而已。写了那么多高档车我们换个亲民的车型聊聊,这篇文章我来就来给大家推荐一款只有20万不到的进口雷诺达斯特冒险家

进口雷诺达斯特冒险家上陡坡测试
国内20万以内的进口越野车到底多不多呢?
作者把所有20万以内的进口四驱越野车研究了一遍,发现国内只有一款目前还在销售。那就是斯巴鲁的XV,不过虽然同属于20万以内,但是价格还是稍稍略微高于了我们这款车。有兴趣的朋友可以自己在一些汽车网站上进一步了解一下,这里就先不多赘述了。
作者认为越野车还是尽量考虑选择四驱的,不论城市使用还是跑一些山路,四驱的的抓地力和稳定性相对好太多了,否则也就失去了越野车的意义了。而且20万不到的价格我相信很多家庭还是能够承受起的

进口雷诺达斯特冒险家过泥水道路测试1
并不是所有的越野车都能称得上是真正的越野车
经过一系列的测试,这台不到20万的车让作者深深折服了,本以为这样的价格只能作为家庭使用考虑的。但是没想到它的表现那么出色,驾驶的师傅特地找了一些比较复杂的路况进行测试。
他们先是在一个接近直角的陡坡进行了爬坡测试,事实证明这台车的2.0发动机动力完全没有问题一冲直上,只是在接近坡顶的位置离地距离稍稍差了一些。
接着他们又把车开到了一个泥水里,车子并没有像作者设想的那样直接熄火,而是在泥水里正常行驶,基本没有出现打滑,这个表现还是非常不错的
越野途中最容易遇到的两种路况能够轻松应对,这台车果然不简单

进口雷诺达斯特冒险家过泥水道路测试2
说完了这台车的性能,那配置到底怎么样呢?
由于是平行进口渠道的车源,因此是欧洲直接采购引进到国内销售。考虑国内消费者的正常使用,这台车还为大家升级了一套符合国内使用要求的汽车交互系统
10英寸的中控大屏幕,里面包含了打电话,查导航,听音乐等日常实用功能。此外,包括无钥匙进入,无钥匙启动,倒车影像等功能也是一应俱全。整车座椅也是采用真皮包裹非常有档次。毕竟这个价位来讲的话性价比还是非常高的,而且又是雷诺这样的二线豪华品牌
空间来讲的话前排还是不错的,后排我认为属于紧凑型越野车足够家庭使用,但是并没有特别的宽敞。整车车身长宽高:4315mm*1822mm*1695mm,轴距2673mm

进口雷诺达斯特冒险家
总结:20万以内国产合资品牌的越野车有很多种,可是要买到进口的就很困难。道理很简单进口的关税都赶上一半车价了,所以进口就越来越少了。好了,如果有说的不够全面的地方,欢迎大家来帮我补充,感兴趣的朋友也可以关注我,我会持续为大家贡献豪华车领域的最新资讯,谢谢大家!
作者:黄杰(某知名平行进口车品牌创始人)
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