文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] [懂车帝原创 2021上海车展] 在电动化、智能化、网联化、共享化——汽车新四化浪潮的席卷下，全球汽车产业正在经历百年未有之大变局。正值汽车行业面临着巨大的机遇和风口之时，又一年的上海国际车展如期而至。
懂车帝行业频道在此次上海车展上，与一众中外汽车领袖、技术精英、营销大咖们共同探讨这个充满机遇与挑战的汽车产业，问道汽车市场的新增长与行业趋势的新变化，此篇采访对象为长安马自达汽车有限公司总裁 中岛徹。
在上海车展前夕，4月17日，长安马自达发布了其首款新能源车型CX-30 EV。MAZDA CX-30 EV基于马自达全新世代车辆构造技术和电动化技术e-SKYACTIV开发，据悉，有望在下半年上市销售。
作为一家非常有个性的品牌，马自达的话题度一直很高。可以说MAZDA CX-30 EV的到来对长安马自达意义重大。在电气化的浪潮下，没有任何传统车企可以置身事外，如今马自达也终于敲开了这一领域的大门。
中岛徹谈到，这款新车虽然叫MAZDA CX-30 EV，但并不是仅仅在MAZDA CX-30这款车上做了一点电动化的改装，而是为了能够更好地配合一些电气化元件的导入，对于整个车身平台都做了很大的调整。
此外，懂车帝从官方获悉，长安马自达今年3月销量再度破万，达到11169辆，同比增长66%。今年1-3月，长安马自达销量为33362辆，同比增长52%。
以下为访谈精选：
马自达国产纯电车型CX-30 EV于上海车展首秀
懂车帝：请介绍一下这次上海车展，长安马自达带来了哪些看点？
中岛徹：首先马自达品牌的设计也是在中国、全球都得到了好评，所以这次我们也在马自达设计这方面进行了展示。整个展台是比较开放的，设计的也是比较简洁的，同时也没有高高低低的舞台，都是平整的，这样能够让客户更好的看到马自达的设计。
在新的车型方面，我们一共有三款车型带给大家，第一个是MAZDA CX-30 EV车型，是全球首发的长安马自达首款纯电车型；第二款车型是全新MAZDA CX-5 黑骑士。第三款希望大家一定要关注的车型是2021款次世代MAZDA3昂克赛拉，因为这款车型在产品配置上面做了很大提升。
懂车帝：这次MAZDA CX-30 EV首次亮相车展，能否介绍下这款全新车型的开发理念，它在长安马自达体系里面将承担什么样的产品使命？
中岛徹：这款车型代表长安马自达对于电动车未来的展望。因为中国方面针对电动车也出台了一些规定，因此第一是为了满足中国方面对于电动车的规定，第二是我们全面掌握和满足消费者对于电动车需求的基础上开发了这款全新产品，当然有一点也希望大家不要误解，它虽然叫MAZDA CX-30 EV，但并不是仅仅在新车上做了电动化的改装。而且为了能够更好的配合一些电气化元件的导入，我们对于整个车身平台都做了很大的调整。MAZDA CX-30 EV这款车型跟它的基础车型MAZDA CX-30相比，在操控性、静谧性和乘坐舒适性上面都有了很大的进化。这款车型与基础车型相比，更加充分展现了马自达的独特价值。
马自达希望用户享受驾驶操控感
懂车帝：长安马自达一直坚持的营销理念，就是品牌价值营销，所以如何让中国消费者能够去理解价值营销理念？
中岛徹：马自达的独特价值用简单语言来描述，就是让驾乘人员在驾乘车辆时都能够感觉到非常开心，能够更愉快的驾驶和乘坐车辆，同时能够通过这台车让自己的生活更加丰富多彩。马自达品牌要提供给客户的不仅仅是作为一个从A点到B点那么简单的交通手段，对于马自达品牌来讲，未来很大的一个任务就是一定要提供给目标客户很强的驾驶感受，并让客户享受其中，同时希望能更多地增加这样的客户，去享受马自达带来的操控感。希望能够让我们的客户很开心地接受未来要提供的这种独特价值。马自达的受众并不是所有的客户群体，而是未来能够对马自达提供的价值以及马自达的车型未来发展方向引起关注和喜爱的客户，这些才是我们未来最重要的目标客户群体，我们也希望能够加深跟这些目标客户之间情感的维系。
在中国的市占率不到1%，未来对销量和规模提升是非常必要的
懂车帝：2021年中国汽车市场开始呈现出新的竞争格局，比如新能源的驾驶领域以及科技公司的入局，面对这种新的变化，您认为当下最大的挑战是什么？要怎么去克服它？
中岛徹：今年对于全球的汽车市场来说是百年一遇的变革时期，中国市场是目前全球上最大的汽车市场，虽然市场很大，但马自达在整个中国市场的市占率也不到1%，像市占率不到1%这样的成绩，无论是与美国还是日本，包括欧洲国家，还有澳大利亚等这些国家相比，都是比较低的。要想在中国市场上发展下去，还是需要稳步前进的，对于未来的销量和规模的提升还是非常必要的。因此对于我们来讲，未来很重要的一个事情就是一定要找到对马自达品牌价值有共鸣的客户，并且更好的去维系这些客户。
不用年龄和性别定义客户群体，与用户产生价值上的共鸣
懂车帝：您认为在中国市场有共鸣的客户具体有什么样的显著趋势呢？比如是偏年轻化还是智能化？
中岛徹：就是对我们马自达品牌有很强的共鸣，也就是能够不限于传统的价值观，而是敢于去挑战新的事物的客户们。他们是很喜欢驾驶，而且很享受驾驶的人群。这样的客户我认为并不只是完全定义为年轻的客户群体，有一些稍微年长的客户们也是具备这样的特征的。像现在来买马自达车型的客户来看，可能与市场上相比平均年龄确实年轻一些，但是未来对这些客户的定义我并不想用年龄和性别去定义，主要还是看这个客户的价值观，就是能不能在价值观上与马自达品牌引起共鸣。
懂车帝：在今年有没有一些具体的产品规划？
中岛徹：今年的产品规划一共有三款全新车型，MAZDA CX-30 EV，全新MAZDA CX-5黑骑士，以及2021款次世代MAZDA3昂克赛拉。但关于明年以后更长远的产品布局和规划，目前我们也在公司内部也进行协商，相信很快就会有一个明确的规划告诉大家的。
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