带四驱的奥迪豪华轿车，空间不输奔驰E级还有优惠，带你看奥迪A6L
在早些年私家车还不普及的时候，人们见到马路上停着的BBA，还会觉得很稀奇，但如今时过境迁，宝马奔驰奥迪俨然已经成为非常常见的汽车品牌，普通人能够拥有BBA早已不是什么新鲜事。在2020年中大型轿车销量排行中，奥迪A6L还以超过17万辆的好成绩获得销冠，今天我们就来一起看看它究竟是凭什么成为销冠的。
在外观方面，奥迪A6L 2021款 45 TFSI quattro 臻选动感型采用了家族式的设计语言，车身线条丰富，看起来也更加年轻动感一些。棱角分明的前脸搭配精巧的大灯，层次感十足，也更富张力。
国产的A6系列也是经过了入乡随俗的改造，变成了加长了的A6L，长宽高5050/1886/1475mm，轴距为3024mm，基本上BBA在国内的行政级别轿车都要加长一番，就像A6L，尺寸都快要接近标准轴距的A8或者7系了。不过相比以前直接拉长，如今BBA在加长的同时也会配合做一些造型调整， 像是这台A6L，虽然加长了，但是侧面的线条依然流畅，再配合20英寸的轮圈，造型上非常霸气。
车尾部分，奥迪A6L看上去比较端庄，与前脸遥相呼应。精致的熏黑尾灯配合镀铬贯穿式饰条，让车尾在富有层次感的同时也更具时尚感。
来到车内，奥迪A6L 2021款 45 TFSI quattro 臻选动感型内饰设计比较豪华，各类装饰做工都很精致，中控台上的三块联动大屏设计，科技感十足，视觉效果非常不错。至于配置方面，奥迪最近的虚拟座舱科技、无钥匙进入、手机互联，基本上能代表行政级别轿车正常地配置水平，对于一般代步来说，这些配置甚至可以说是奢侈。
宝马体现档次靠钥匙，奔驰体现档次靠内饰和音响，奥迪则是靠材质。皮+Alcantara材质混搭的座椅只要是高配的奥迪车型就没有谁是没有配备的。但是该说不说，Alcantara材质确实是坐着舒服，看着高级，除了贵也没什么毛病。而且也省得装座椅通风和加热了，这东西冬天也没多冷，夏天也没多热。
得益于优秀的轴距表现，奥迪A6L的后排空间可以说是奢侈，后排完全可以说是活动自如。而且隐私玻璃、分区空调，连奔驰的双天窗都学来了，除了BBA为了布置传动轴留下的中间地板太高的通病外，奥迪A6L的后排还真挑不出毛病来。
后备箱表现也很规整，而且侧面还有网兜来提升实用性，至于网兜装什么最合适大家可以评论区自由发挥。不过后排座椅不支持放倒，要是买了个大件东西，估计只能叫送货上门了。
实拍车的动力是一台高功率2.0T L4发动机，最大功率224马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，对于如今的BBA来说，2.0T属于是正常表现，而且大众的EA888发动机虽然总有人诟病烧机油的问题，但是该说不说动力确实有劲，而且实拍车用的是第三代的EA888，经过改进后烧机油的问题已经大大缓解，完全可以放心开。
前后悬架都使用了五连杆独立悬架，属于MLB Evo平台的标准配置，但是这代车型应用了更多额铝制结构件，比如图片里后悬架的下摆臂就是铝的，这能带来更轻的簧下质量，带来更出色的动态表现。而奥迪引以为傲的四驱系统对于热衷奥迪的东北用户而言肯定是非常有用的。
作为豪华中大型车标杆之一，奥迪A6L在空间表现、内饰豪华感、动力操控等方面都颇具亮点，总体来看还算是产品力比较均衡的一款车。但要说它为什么卖得这么好，还有一个非常重要的原因，那就是价格好，现在全系车型都有不错的优惠幅度。如果你也想入手中大型豪华轿车，或许可以考虑一下奥迪A6L。
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