V6动力(大众v6)

文:懂车快报 刘竟洋

揽境是一汽-大众新上市的一款中大型SUV,凭借“大众品牌全球尺寸最大SUV”的称号,自亮相起就收获了较高的关注度,并在“大”的核心标签之外,有着诸多亮眼之处。揽境基于大众集团MQB EVO电气架构,顶配车型装备2.5T V6发动机与7速湿式双离合变速箱,内外设计也采用了与“众”不同的设计元素,提供了6座豪华舒适/7座宽敞实用的2种座椅布局。对于这样一款新晋的中大型SUV,它又有哪些突出优势呢?接下来将为您深入解析揽境的产品力卖点。

V6动力、豪华内饰科技、大众最大SUV,深入解析揽境

揽境于2021年6月24日上市,售价区间为29.99-39.99万元,它不仅是一汽-大众首款中大型SUV,也凭借5152毫米的车长和2980毫米的轴距,成为大众品牌旗下最大号的SUV。揽境有着与其他大众品牌SUV截然不同的产品形象,车型采用了最新的家族化设计语言,并融合了质感出色的内饰工艺,带来了更多新鲜感。新车以6座布局作为全系标配,可选装7座版本,以出色的舒适性配置兼具了家用、商用需求。多种动力版本与第六代博格华纳-瀚德差速器加持的四驱系统,为这样的“大块头”提供了出色的动力性能与四驱通过性。


新平台和动力系统是揽境的优势所在

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揽境基于大众最新的MQB41B平台与MQB EVO电气架构打造,在车身结构与全车智能化方面有着较好表现。车身框架由27%的热成型特高强度钢构成,并采用了吸能式车身设计,提升了乘员舱的刚性表现。揽境全系配有9个安全气囊/气帘,相较于常见6个安全气囊/气帘的配备,多出了1个主驾驶膝部气囊与2个第二排侧气囊,为车内三排乘客提供了更为周到的保护。

揽境提供了3种不同的动力规格,分别为第三代EA888 2.0T发动机的低功率和高功率版——分别对应330TSI和380TSI车型,以及顶配车型专属的德国进口EA390 2.5T V6发动机——对应530TSI车型。动力核心的性能差异如下:

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2.0T版本无需多言,广泛搭载在大众旗下诸多车型,有着不错的性能与经济性表现。而2.5T V6发动机除了同级领先的动力性能外,也是少数符合国六排放标准的大排量V6发动机。该款V6发动机采用了铝合金缸体,重量更轻,15度的气缸夹角也提供了更紧凑的体积表现。

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揽境配备了体积小巧的电子挡杆,节省了车内空间,带来更为轻便的操作体验。揽境全系统一配备代号为DQ501的7速湿式双离合变速箱,可承受600牛·米的最大扭矩输出,并优化了换挡速度,兼具高性能与经济性表现。

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底盘悬架部分,揽境采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。顶配车型配有DCC动态底盘控制系统,可实时采集车轮与车身信息,根据当前行驶路况,实时调节悬架软硬程度,从而达到舒适与运动之间的平衡。

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中高配揽境搭载4MOTION四驱系统,并配备了第六代博格华纳-瀚德差速器,根据电控单元可实现百分百的后轮驱动。四驱系统具备经济、舒适、运动、个性化、越野、越野个性化、雪地等多种模式选择。

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主动安全与辅助驾驶功能方面,揽境配备了IQ.DRIVE系统,包括ACC 3.0自适应巡航、HOD方向盘、Lane Assist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等技术,通过Travel Assist驾驶辅助系统,揽境可实现0-210公里/小时范围内的全速域自适应巡航,并拥有碰撞保护系统、自动泊车等功能。

从以上核心的动力与安全分析,可以看到揽境有一个扎实的基本功,采用了最新的平台与动力组合,在性能、四驱能力、驾驶安全方面有着突出的表现。2.5T V6发动机也是当下性能优异又更显珍贵的大排量发动机。


与“众”不同的外形设计与颇具质感的内饰工艺

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揽境的外形采用了大众最新的设计语言,与其他大众SUV硬朗的线条勾勒不同,新车在大尺寸车身轮廓下,采用了更多平滑的弧线设计,整体造型显优雅健硕。格栅设计有着较强层次感,上下三道镀铬饰条贯穿了车标并与“C”型LED日行灯融合,呈现出浑然一体的造型风格。

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揽境配备了全LED光源的IQ.Light大灯,配有随动转向、远近光自动调节、大灯雨雾模式等功能,有着出色的功能性表现。

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揽境的车侧设计也下了不少功夫,平滑的腰线营造出饱满修长的车身姿态,提供有黑顶的双色车身设计,并在车顶嵌入了贯穿式的镀铬饰条。揽境的长/宽/高分别为5152/2002/1795毫米,轴距2980毫米,硕大的身形确保了车内空间表现,离地间隙200毫米,也具备较强的通过性。

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21英寸双色轮圈提供了较好的视觉效果。车外细节方面,揽境在门把手、上格栅、侧标牌、行李架处还配有氛围灯设计,除了入门款车型外,均配备了迎宾光毯灯,提升了日常用车的仪式感。

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揽境的车尾同样具备丰富的细节层次,全LED贯穿式尾灯设计,搭配可点亮的车标,有着较强的观感与辨识度。顶部宽体扰流板设计,搭配下包围镀铬包边的排气处理,具备一定运动感。

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内饰设计上,揽境采用了大众最新的“数字化座舱”理念,将新潮设计与实用性进行了融合。10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏组成双联屏布局,搭配车内的触控设计,提供了较强的科技感。

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车内用料与高级感的营造也符合旗舰车型的定位,中控台与门板采用了大面积的真皮材质,并加入了缝线和打孔处理,有着柔软细腻的触感。在此基础上,嵌入了黑色烤漆材质与银色镭射饰板,提升了高级感,令车厢不显沉闷。

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车内在中控台、门板、前后排脚部等14处配有内饰氛围灯,环绕式的设计理念在夜间提供了出色的视觉效果与座舱氛围。

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30色可调的中控台和门护板氛围灯,可根据驾驶模式切换和不同的喜好自行调整,全液晶仪表与中控屏幕的主题也会随氛围灯颜色自动变换。

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揽境的座椅造型宽大,填充厚实,还采用了菱形绗缝工艺,呈现了较好的细节质感。舒适性方面也有齐全配置,配有前排座椅的电动调节、通风、加热以及主驾座椅记忆功能。

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除了车内细腻的工艺处理具备一定豪华感,揽境还配有12个扬声器的Harman/Kardon音响系统,有着较好的音质与环绕效果,提升了车内的视听体验。


数字化座舱与后排豪华舒适大空间

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揽境环抱式的中控台以驾驶者为中心,除了视觉上呈现的科技感外,实际使用体验也大幅提升。揽境首创的“云端悬浮式”中控台设计颇具新意,小巧精致的电子挡杆和无线充电板被安置在上层,为下方预留出更大储物空间。

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10.25英寸全液晶仪表显示效果出色,并配有多种主题模式,可根据需求切换至导航、车辆信息等界面,并可与中控屏实现功能与仪表配色的联动。

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12英寸中控屏搭配大众最新的CNS3.0车机系统,支持触控、手势、语音控制,有着丰富的菜单选项,并内建了应用商店、智能家居等功能,同时支持Apple CarPlay和百度CarLife实现更多手机应用的扩展。

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在智能化座舱氛围之外,中大型SUV的乘坐空间与舒适性表现也是重要部分。揽境标配“2+2+2”的6座布局,并可选装“2+3+2”的7座布局。凭借出色的车身尺寸,揽境的二三排头部及腿部空间在同级有着出色的表现。后排还配备了独立空调、丰富的储物格,以及前排5个/后排6个,共11个USB电源接口。

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6座为揽境的标配座椅布局,可以看到新车侧重第二排的乘坐舒适性与第三排的利用率。两张独立的座椅,各配有两个独立的扶手与可调节包裹性的航空头枕,并在座椅内侧提供了储物格与电源接口。230毫米宽的中央通道,不仅为两个座椅提供了较大间隔,也让乘客进出三排更为便利。

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除了入门车型,揽境第二排独立座椅配有电动调节与加热功能,高配车型还可选装座椅的通风与按摩功能,提供了出色的行政级乘坐体验,在同级中有着较大优势,在舒适度和空间感方面很难找到对手。

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7座版揽境则在第二排提供了带有头枕和扶手的中央座椅,满足了多人出行的需求。座椅也可以调节前后与靠背角度,并可4/6比例分割放倒,有着灵活的空间体验。

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揽境6座/7座版本的第三排都配备了两张独立的皮质座椅,并配有可伸缩的头枕,座椅舒适度与空间表现有着较好的乘坐感受。同时,揽境还配有后排隐私玻璃和双层降噪玻璃,保障了后排乘客隐私性,并提供了车内静谧的乘坐空间。

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揽境的尺寸优势,在后备厢容积方面也有出色表现。满座状态下仍能获得357升的储物空间,后备厢内部空间方正规整,方便放置多人出行的随身物品。7座车型放倒二、三排后,可获得进深超两米的纯平空间,并可将后备厢容积扩展至2451升,空间表现出色。揽境还配备了感应式的电动后备厢,尾门具备位置记忆功能,提升了日常用车便利性。


总结

通过以上解析可以看到,揽境作为一款全新车型,通过新的动力组合与新的内外设计,以一个与过往大众车型不同的新形象,完善了一汽-大众的SUV产品布局。在大尺寸车身之下,通过大气优雅的外形风格,大而灵活的车内布局,满足了买家对于大身形、大空间SUV的需求。揽境内饰工艺与科技配置体现出了一定豪华特质,6座版本第二排座椅行政级的舒适配置,提供了出色的乘坐体验。

回到价格维度,揽境29.99-39.99万元的售价区间,在同级车型中也有着足够的诚意,性价比值得肯定。计划入手一辆中大型SUV的买家可以重点考虑下两款车型,33.69万元的380TSI 四驱豪华佳境版Pro作为主销车型,有着均衡的配置表现和L2级驾驶辅助系统,性价比较高,适合大多数买家的选择;而如果对更强的动力和出色的豪华配置有更高要求,那无疑顶配车型530TSI 四驱旗舰胜境版Pro是最佳选择。

原创文章,作者:OQEUOU,如若转载,请注明出处:https://www.beidanyezhu.com/a/93759.html

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