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花30万购买宝马3系,开了一个月后,车主忍不住分享出了用车感受

据8月份的BBA豪华轿车销量来看,奔驰C月销不到5千台,而奥迪A4月销量要比奔驰好那么一点,综合在8千台左右。相比之下,宝马3系则成为了它们之间表现最为出彩的一个。月销超1.5万台的好成绩,成功将这两大对手给碾压脚下。说实话,在买车优惠方面,宝马3系并不是最高的,可销量却是它们之间最好的。这到底是为什么呢?为了能够了解这其中的原因,小编特地请来了一位购买了宝马3系的车主,下面就请这位车主来跟我们说说这其中的缘由吧。

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据这位宝马3系车主表示:相信很多人买宝马3系的时候,都会跟奥迪A4L以及奔驰C做对比,我也一样不能免俗。毕竟,为了能够挑选到合适自己的车型,麻烦点也没关系。一开始我看的是奔驰C级,不过了解过后,我发现老款没现车,新款吧价格又不便宜,所以直接让我pass掉了。

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接下来又去看了奥迪A4L,说实话,我对奥迪这个品牌还是蛮喜欢的,但是奥迪A4L的内饰太过传统了,加上座椅舒适性不足,而且现车也是需要等很久,所以奥迪也被放弃。最后轮到宝马3系,相比前两款车型来说,它的各方面表现都很符合我的用车需求,加上还有现车,所以立马交钱购买了一辆。

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如今爱车开了也有一个月了,下面我就来具体说一说,为啥最终我会选择宝马3系。外观的话我就不多提了,毕竟各有各的审美喜好。内饰方面的话,很有运动气息,而且科技感也营造得十分到位,加上空间足够大舒适性强,所以不管是作为商用还是家用都非常合适。

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其次就是宝马3系的操控很棒,我购买的是325Li M版,落地下来30万左右,它的这套2.0T发动机动力非常强劲,各种路面都能够轻松驾驭,这不在国庆节就带着老婆孩子自驾游了一圈。操控方面就更不用说了,刹车灵敏,方向盘精准,开起来很有驾驶乐趣。最后便是关于它的保养问题,我仔细算了一笔账,发现宝马3系的保养花费,平均一年仅5000出头,这么看来确实比奔驰奥迪香不少。所以,我感觉宝马3系要更值得入手。

首先要怎么解读这句话呢,我觉得是因为以前的宝马3系在同级中,能够将豪华、体面和运动、操控很完美地相融合,加上说贵不贵但也不便宜的售价,所以自然成为了无数年轻人的梦想之车,当然是努力一把够得着的那种。

但随着时代的更迭,纵观如今的豪华品牌中级车市场,每一位选手都不是善类,以前E46、E90年代的宝马3系所携带的特性,现在随便找一台车都能够满足你。而随着市场的日渐成熟,同价位车型的品类实在是琳琅满目,我们的消费者选车也更有自己的想法,所以综上所述,我觉得这句话已经有些过时了。

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勇于走出舒适区

尤其是当目前最新一代车型上市后,车迷对其运动感的退步更是嗤之以鼻。宝马当然知道自己在干什么,想要驾驶乐趣?欢迎来买2系吧。

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所谓有得必有舍,那么这一代宝马3系毅然舍运动而去,获得了什么呢?显然是现在主流消费群体更注重的舒适性。当然舒适性和运动性并不冲突,不过前提是钱得花够,所以为了保证性价比,宝马只能作取舍咯。

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除了造型越来越动感之外,其余的全方位都向着舒适性靠拢。动力输出非常平顺,全车座椅很柔软,加上重新“精装修”的内饰,整体的豪华氛围虽然还是比不上奔驰C级,但与其前辈车型相比,确实有了质的飞跃,而最重要的地方,是底盘调校。

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现售的宝马3系,无论是最入门的320还是最猛的330,底盘调校都是明显的舒适取向,即使无视减速带直接冲过去,也丝毫不会颠到整个人飞起,;快速变个车道,那摇晃简直让你产生驾驶着老凯美瑞的错觉,而上述的一切,在以往任何一代的宝马3系里头都是不可能发生的。

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但其实产品顺应着时代的变化而变化,这本来就没任何问题,我相信销量也就说明了一切,当然也不排除许多想要一款运动房车的用户会因此而放弃宝马3系,但更多的消费者其实对这种转变表示真香,毕竟外观看起来帅气动感,自己开起来安逸舒适。

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同样,新一代宝马M3/M4也不能“免俗”,虽然我没亲自对比过,但不少权威媒体都纷纷表示,它们对比前辈车型,舒适性也有了质的提升,无论是动力系统的包容性还是底盘的滤震表现,日常驾驶时都能很好地隐藏其凶悍的另一面。虽然,我知道新产品绝对会更快更强,但作为血气方刚的经典性能车,如今拥有平易近人的气质,是不是少了点刺激感呢?

和老对手们相比呢?

扯远了,说回三十多万这个级别,要真论实打实的运动操控性,我认为同级的阿尔法·罗密欧Giulia或者捷豹XEL还是更胜一筹,可惜它们由于可靠性口碑和保值率问题,注定不能成为更多人的选择。

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那么看看德系老对手的情况吧,经历过中期改款后的奥迪A4L,反而主打运动牌,最明显的就是悬架硬朗了不少,无论是过弯的支撑性还是在日常代步时的清晰路感反馈,仿佛被一台老宝马上身了一样。当然最大的缺点还是转向问题,依旧存在明显的电子感,我相信真正享受驾驶的用户并不会喜欢。

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而奔驰C级现在处于一个比较尴尬的状态,新一代即将上市,而现款也还在卖。不过从静态图片可以看出,未来的全新奔驰C级内饰氛围也不如现款豪华了,更多希望展现的是科技感,不知道以后亲身体验会不会有惊喜呢。

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原创文章,作者:NEBRBX,如若转载,请注明出处:https://www.beidanyezhu.com/a/97268.html

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