谈到大众途锐，它在国内关注度不算特别高，毕竟价格不低，在国内受众群不是很多。而且同价位区间，很多消费者更倾向于BBA旗下的车型。最近，2022款大众途锐正式上市，它推出4款车型，售价区间是65.18-84.58万元。相比老款车来看，新款车型涨价2.2万元-2.5万元，和同平台豪华车奥迪Q7的70.18万元起步价只相差5万元，那么升级后的途锐和奥迪Q7该怎么选择？下面我们来详细聊聊。（配图为新款+老款途锐，图片来源于网络）
外观和老款车长得差不多，整体造型优雅大气。作为改款车型，大众途锐的外观并没有什么调整，还是途锐家族式设计语言，部分车型上的R-Line运动套件得到保留，为消费者提供更多的选择。
内饰还是老样子，配置升级是亮点。新款大众途锐相比老款车涨价2.2万元-2.5万元，低配版车型配置升级最多，相比老款多出并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警等配置。其它三款车型升级不算多，最大变化就是增加手机遥控泊车特色配置。另外，全系车型增加Type-c充电接口，原先标配的前排手机无线充电功能变为选装。
大众途锐和奥迪Q7都是各自品牌旗下的旗舰SUV，由于品牌的差异，两款车型配置方面也有很多不同。像后排侧气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等配置，大众途锐都是标配，奥迪Q7要不没有配备，要不就是只有顶配才配备。
车身尺寸和老款一样，相比奥迪Q7略小。新款大众途锐长宽高分别是4878/1984/1686mm，轴距2899mm。相比同级别车奥迪Q7（车身长度5067mm/轴距2999mm）略小些，比凯迪拉克XT6（车身长度5056mm/轴距2863mm）轴距更长些。
动力部分没啥变化，数据相比奔驰GLE弱些。新款大众途锐还是提供2种动力，分别是245马力2.0T四缸发动机和340马力3.0T六缸发动机，匹配8速手自一体变速箱和全时四驱系统。动力数据相比奔驰GLE使用的258马力2.0T发动机和367马力2.5T发动机要弱些。
写在最后：
新款大众途锐相比老款车主要有两方面调整，全系车型涨价2万多，入门版配置升级最多，其它三款车型变化不算大。涨价升级后，大众途锐和奥迪Q7之间的价格差距变小，起步价只相差5万元。至于两款车该怎么选？大众途锐和奥迪Q7基于同平台打造，而且还有着大众品牌的加持，对于比较低调的消费者而言，其实途锐是一个不错的选择。如果更在乎豪华品牌属性，想要开出去更有面子，可以直接选奥迪Q7。
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